
Cine zicea că în Găești nu se întâmplă nimic, n-a prins ziua în care s-au pornit semafoarele.
De la intrarea în oraș, dinspre Târgoviște, până în centru, șerpi metalici vin din toate zările – dinspre București, Pitești, Târgoviște și Autostrada A1 – încolăcindu-se pe arterele orașului și transformându-l într-un uriaș labirint rutier.
„Deh, avem semafoare!”, comentează ironic localnicii.
Anul trecut se plângeau că nu funcționează.
Astăzi, când funcționează, nu mai merge nimic altceva.
Un oraș mic, prins între patru direcții mari
Găeștiul e în mijlocul hărții și în mijlocul traficului.
Dinspre A1, prin comuna Petrești, camioanele grele intră pe DN61, traversează orașul și se îndreaptă spre Târgoviște, Ploiești sau rămân în Găești- zona industrială.
Pe același traseu, se întorc.
Iar peste toate, se adaugă fluxul zilnic al oamenilor din comunele învecinate care vin la Găești pentru cumpărături, școală sau serviciu.
Rezultatul? Orașul respiră greu.
Poate cel puțin o mie de tiruri pe zi și tot atâtea autoturisme locale și trei semafoare noi transformă fiecare oră de vârf într-un episod de răbdare colectivă.
De la 3 minute la 25 – cronica unei aglomerații anunțate
Dacă într-o zi obișnuită de duminică făceai 3 minute până la Spitalul Găești sau 4 minute până la platforma industrială, acum e nevoie de 20–25 de minute doar ca să ajungi la ieșirea spre Târgoviște, București sau Pitești, pe DN71 și DN7.
Drumul care altădată era un fleac urban a devenit un test de nervi și răbdare, cu opriri dese, frâne bruște și priviri aruncate resemnat spre cer.
Centura ocolitoare – promisiunea care mai așteaptă
Centura Găeștiului, începută după 30 de ani de promisiuni, este acum în lucru datorită inițiativei Consiliului Județean..
Doar finalizarea ei ar putea elibera orașul de povara tirurilor și a traficului de tranzit.
Până atunci, locuitorii își numără semafoarele și minutele pierdute la fiecare intersecție.
Comentatorii de serviciu – de la „de ce nu funcționează?” la „de ce funcționează?”
Pe rețelele de socializare, glumele curg în ritmul claxoanelor.
Sile Liber, jurnalist la Metropola TV și găeștean get-beget, a rezumat perfect situația:
„M-am certat cu jumate de oraș pe semafoare și imbecilitatea necesară de a le monta într-un oraș sugrumat de camioane în tranzit. Acum aveți semafoare. Ieși-v-ar pe nas!”
Cuvintele lui, savuroase și tăioase, s-au viralizat.
Pentru că, între hohote și exasperare, toată lumea știe că are dreptate.
Epilog
Semafoarele funcționează, centura se construiește, traficul se târăște.
Găeștiul visează la fluidizare, dar până atunci rămâne captiv între patru direcții, patru culori și prea multe claxoane.






