
Una dintre cele mai importante investiții care vizează orașul nostru este Drumul expres Găești – Ploiești. Acesta va avea 82 de kilometri, 46 de poduri şi pasaje şi 9 noduri rutiere. Secretarul de stat în Ministerul Transporturilor, Ionel Scrioşteanu, a precizat că studiul de fezabilitate, pentru care se se semnase contractul în august 2020, contract prelungit cu un an, este realizat de Asocierea Search Corporation-Mega Engineering .
„Drumul Expres A1 Găeşti – A3 Ploieşti: noduri rutiere şi traseu aprobat. Traseul final al Drumului Expres Găești – Ploiești aprobat în Consiliul Tehnico-Economic al Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere prevede:
– 81,5 km lungime traseu–7 km drum de legătură cu DN72–46 structuri (poduri și pasaje)–9 noduri rutiere.Proiectant: Asocierea SEARCH CORPORATION S.R.L. – MEGA MUHEDISLIIK MUSAVIRLIK A.S. În cel mai scurt timp vor începe forajele pentru realizarea studiilor geotehnice, precum și celelalte activități necesare studiului de fezabilitate.
De asemenea, urmează și depunerea documentațiilor necesare emiterii certificatelor de urbanism de la Consiliul Județean Dâmbovița și Consiliul Județean Prahova, cărora le mulțumim pentru buna colaborare în pregătirea și elaborarea acestui proiect foarte important pentru dezvoltarea sudului țării”, a transmis Scrioşteanu.
Ministerul Transporturilor a aprobat şi proiectul unui nod rutier la Ioneşti în Dâmboviţa pentru legătura Autostrăzii A1 cu Găeşti, potrivit secretarului de stat Ionuţ Săvoiu.
„Nod rutier la Ionești, la sudul orașului Găești. Ministerul Transporturilor și Infrastructurii din România a aprobat indicatorii tehnico-economici ai proiectului Nod rutier Autostrada A 1 (km. 73) cu DJ 702 F la Ioneşti, judeţul Dâmboviţa care prevede:
• amenajarea a 4 bretele rutiere: 3 bretele de acces noi + 1 bretea reabilitată;
• amenajarea a două intersecții tip sens giratoriu la capetele celor două rampe ala pasajului existent pe DJ702F, peste autostrada A1, pentru asigurarea relațiilor de întoarcere către localitățile Ionești, respectiv Puntea de Greci;
• lucrări pentru colectarea și scurgerea apelor, siguranță rutieră și iluminat public”.






