PESTE 100 DE PIRAŢI AUTO ÎN GĂEŞTI!? Cine este femeia care face legea în domeniu? UN CITITOR AL CRONICII DE GĂEŞTI REVINE CU DEZVĂLUIRI – BOMBĂ!

Astă-vară, publicam scrisoarea deschisă a unui găeştean, care venea cu dezvăluiri complete despre taximetria ilegală din oraş. Persoana respectivă, extrem de bine documentată şi – mai mult ca sigur, spunem noi – din domeniu a precizat cu lux de amănunte locurile unde îşi fac veacul taximetriştii ilegali, numerele de la maşină ale acestora şi traseele pe care merg. Respectivul material a făcut furori la vremea respectivă. Acum, găeşteanul  revine, şi mai documentat, şi dezvăluie şi cine sunt persoanele care controlează pirateria auto. Menţionăm că nu-l cunoaştem pe domnul care ne-a transmis această scrisoare şi, având în vedere că nu putem verifica informaţiile de interior pe care ni le furnizează, am cenzurat unele nume şi unele date. Am primit, de la acelaşi cititor, şi tabelul cu numerele de înmatriculare ale aşa-zişilor piraţi auto. Nu o vom face publică, ci o vom transmite direct organelor abilitate.

”In vara, am indraznit sa scriu despre pirateria in taximetrie in orasul nostru. Sincer, nu aveam si nu urmaream un interes personal, dupa cum nici acuma nu urmaresc asa ceva. Ma nemultumea aglomeratia mare din oras si, observand multe masini stationate in aceleasi locuri pe o perioada mai mare de timp si aproape zilnic,am cautat sa dezleg cauza.

Speram ca autoritatile sa se autosesizese si sa ia unele masuri de decongestionare a traficului din oras. M-am inselat, recunosc asta, pe nimeni nu intereseaza. Si, totusi, publicarea articolului a avut un oarecare efect. Cateva zile, politia comunitara a orasului era postata in parcarile semnalate,notand numerele de masini.Ba, indraznesc sa spun ca au fost date si cateva avertismente, nu si amenzi. Tot articolul publicat a determinat pe unii pirateristi ai taximetriei sa intre in legalitate, aparand inca cateva taximetre noi, numarul acestora fiind de aproximativ cincisprezece.

Concomitent, au aparut si alti piraterisi ai taximetriei, si nu putini, circa 30, totalul pirateristilor depasind 100. La nivelul orasului nostru,cifra este destul de mare si semnifica inclinatia gaestenilor catre aceasta profesie liberala. Ce-i de facut?

Inainte de a da un raspuns la intrebare, vreau sa arat ca am intrat in mijlocul acestor pirateristi si nu mica mi-a fost surpiza sa constat  ca din randul lor face parte si un oarecare politist, pe nume S.V., daca am retinut bine. Asta este ce vorbesc ceilalti, nu am putut verifica.

Am mai aflat ca tot din randurile pirateristilor, mai face parte si o femeie- M…ra, (…), am inteles, conduce auto (…) care nu este alta decat sora unui oarecare cetatean al Gaestiului pe porecla Ch…e. M-a surprins teama celorlalti de aceasta femeie care  dirijeaza calatorii in functie de interesele personale, desigur, ea avand prioritate. Toti au teama de ea si nu ies din cuvantul ei. Mi s-a parut curios si am cautat sa ma informez.Toti mi-au spus ca au teama de fratele ei Ch..ie, un cunoscut al organelor de politie, care locuieste in Vaideasca. Am vrut sa stau de vorba cu el, dar am fost refuzat de toti taximetristii la care am apelat. Mai, sa fie, mi-am zis, asa ca am luat-o pe jos catre cartierul Vaideasca. Nu am fost niciodata in acest cartier, pe care multi gaesteni il blameaza. Am ramas placut surpins sa constat ca este un cartier frumos, cu strazi asfaltate si case ingrijite, oameni cumsecade dar care, intreband de Ch..ie, se cam uitau chioras la mine.

In cele din urma am ajuns la faimosul frate al Ma..ei si, sincer, ma asteptam sa fie un om dur, tuciuriu si nepoliticos. Dimpotriva, mi-a facut o impresie buna, in sensul ca am discutat civilizat, nefiind  nicidecum asa cum mi-l inchipuiam. Desigur, pretextul a fost daca are pamant de vanzare, el sau sora lui-M…ra. Nu este in relatii prea bune cu sora lui si nici pamant de vanzare nu are.

Atunci, de unde teama de M..ra?

Revenind la taximetria piratata in orasul nostru, pare a fi o adevarata industrie de venituri, dar nu si la bugetul local al Primariei. Pe cand taximetristii autorizati platesc lunar cate 30 lei pentru statiile de taximetrie, ceilalti nu platesc nimic. Dar care statii de taximetrie? Pana si taximetria legala se practica haotic: nu stii de unde sa iei un taximetrist sau la ce numar de telefon sa apelezi pentru a solicita un taximetru. Fiecare taximetrist are cam aceiasi clienti sau… ce le repartizeaza Ma..a! Pretul? Cam 1,40 lei/km, iar casele de marcat sant puse in functiune numai la solicitarea expresa a clientului. Numarul mare al taximetristilor, legali si nelegali, intr-o economie de piata ar trebui sa conduca la scaderea pretului conform legii cerere-oferta, dar aceasta lege economica nu-si gaseste aplicabilitate. Din moment ce autoritatile au scapat din maini fenomenul, fiecare procedeaza cum vrea, ce daca orasul e plin de un un du-te-vino de masini, cu parcari insuficiente si fara statii de urcare/coborare pasageri. Pana si vechile statii de transport in comun au cam disparut. Nu mai vorbesc de fosta  autogara, o ruina parasita si invadata de gunoi si buruieni.

De la Politie si pana dincolo de piata, un sir nesfarsit de masini parcate si stationate pe o parte si alta, fluenta traficului facandu-se la intamplare. Masinile transformate in taximetre pirat contribuie din plin la aceasta aglomeratie si nimeni nu are curaj sa stopeze fenomenul sau sa ia masuri de fluidizare a traficului. Oare o fi atat de greu? Cred ca, dupa cum am vazut, daca Primaria ar angaja-o pe Ma..a sa starpeasca acest fenomen de taximetrie piratata, intr-o luna de zile nu ar mai exista nici roata de masina…dar Primaria are Politia comunitara, politisti  frumosi imbracati si dotati, dar total ineficienti, acesti politisti asteapta in liniste salariile si, poate cine stie, cadouri de Craciun si Anul Nou!

RADU VASILE”